Diputados brasileños autorizan construcción de puente entre Carmelo Peralta y Murtinho


Júbilo en el Ministerio de Obras Públicas y en el Chaco. Es que la Cámara de Diputados de Brasil, aprobó ayer el acuerdo con Paraguay para la construcción de un puente internacional sobre el río Paraguay que unirá las ciudades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho.

Para el Estado paraguayo es una obra estratégica porque constituye un elemento fundamental para viabilizar el Corredor Carretero Bioceánico Internacional, el cual propiciará una importante conexión entre el Centro-Oeste brasileño, el Norte del Paraguay y puertos de Chile, con acceso a los océanos Atlántico y Pacífico.

En lo que respecta a la construcción del tramo 1 del Corredor Bioceánico entre Carmelo Peralta y Loma Plata, sólo se aguarda el anuncio de su adjudicación.

Las firmas que siguen en competencia en la licitación son: Consorcio Corredor Vial Bioceánico, integrado por Constructora Queiroz Galvao SA-Ocho A SA- con una oferta de US$ 443.473.727 y el Consorcio Bioceánico, integrado por Mota Engil Ingeniería y Construcción S.A Sucursal Paraguay-Talavera Ortellado Construcciones SA, que cotizó en la suma de US$ 477.120.000.

La cartera de Obras Públicas señal que este proyecto es de valor geopolítico incalculable para el país porque significará la conexión con los puertos de aguas profundas de Chile con los puertos del Atlántico brasileño. Además, constituye el primer camino asfáltico a ser construido en toda la región de Alto Paraguay (alto Chaco).

La nueva carretera tendrá un total de 277 km de extensión y será ejecutada en dos frentes: Loma Plata-Cruce Centinela-Cruce Paragro y Carmelo Peralta-Cruce Paragro. El plazo de ejecución de los trabajos está fijado en 40 meses a partir de la orden de inicio emitida por el MOPC.

Elpaís py

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